A fiscalização automática começou no dia 06/10/25. Sua operação pode estar em risco há:
A fiscalização automática começou no dia 06/10/25. Sua operação pode estar em risco há:
Atualizações no piso mínimo do frete:
Atualizações no piso mínimo do frete:
SUA OPERAÇÃO PODE PARAR AGORA!
SUA OPERAÇÃO PODE PARAR AGORA!
A fiscalização aumentou e as penalidades também.
A fiscalização aumentou e as penalidades também.
A Medida Provisória nº 1.343/2026, publicada em 19 de março de 2026, prevê fiscalização mais rigorosa, multas, bloqueio de geração de CIOT e suspensão temporária ou permanente para quem não estiver adequado.
A Medida Provisória nº 1.343/2026, publicada em 19 de março de 2026, prevê fiscalização mais rigorosa, multas, bloqueio de geração de CIOT e suspensão temporária ou permanente para quem não estiver adequado.
A mudança não é novidade, mas o prejuízo por ignorar ela nunca foi tão alto!
A mudança não é novidade, mas o prejuízo por ignorar ela nunca foi tão alto!
Desde a automatização da fiscalização do piso mínimo do frete via MDF-e, em 02 de outubro de 2025, a ANTT tem acesso instantâneo às informações das viagens, identificando e autuando qualquer divergência no valor do frete mínimo em tempo real.
Quem não tem os recursos certos para se adequar pode pagar multas milionárias e até parar de operar definitivamente.
Desde a automatização da fiscalização do piso mínimo do frete via MDF-e, em 02 de outubro de 2025, a ANTT tem acesso instantâneo às informações das viagens, identificando e autuando qualquer divergência no valor do frete mínimo em tempo real.
Quem não tem os recursos certos para se adequar pode pagar multas milionárias e até parar de operar definitivamente.
Consequências operacionais e regulatórias
Consequências operacionais e regulatórias
1. Bloqueio operacional imediato
1. Bloqueio operacional imediato
Operações que não estiverem em conformidade param imediatamente.
Operações que não estiverem em conformidade param imediatamente.
2. Multa administrativa
2. Multa administrativa
As multas por infração podem chegar até R$ 10 milhões em casos mais graves.
As multas por infração podem chegar até R$ 10 milhões em casos mais graves.
3. Suspensão do RNTRC
3. Suspensão do RNTRC
O registro de transportador pode ser temporariamente perdido.
O registro de transportador pode ser temporariamente perdido.
4. Cancelamento do registro
4. Cancelamento do registro
Em caso de reincidência, o registro de transportador pode ser totalmente extinto.
Em caso de reincidência, o registro de transportador pode ser totalmente extinto.
5. Adaptação ágil e recorrente
5. Adaptação ágil e recorrente
As mudanças serão mais frequentes e, quem não se atualiza de forma recorrente ou automática, pode correr riscos.
As mudanças serão mais frequentes e, quem não se atualiza de forma recorrente ou automática, pode correr riscos.
6. Composição do frete sob maior rigor
6. Composição do frete sob maior rigor
O valor do CIOT precisa refletir o pagamento real, sem práticas que reduzem a remuneração efetiva.
O valor do CIOT precisa refletir o pagamento real, sem práticas que reduzem a remuneração efetiva.
Como o NDD Cargo te ajuda nesse processo?
Como o NDD Cargo te apoia nesse processo?
🧭 Roteirização inteligente – escolha da melhor rota, com menor custo e tempo.
💰 Cálculo automático do piso mínimo – evite multas antes da emissão.
🔗 Integração total – ERP e TMS (SAP, TOTVS, Oracle, OTM, Benner etc).
🛡️ Conformidade garantida – segurança em cada trajeto, em tempo real.
📃 Vinculação do CIOT na MDF-e automaticamente
🧭 Roteirização inteligente – escolha da melhor rota, com menor custo e tempo.
💰 Cálculo automático do piso mínimo – evite multas antes da emissão.
🔗 Integração total – ERP e TMS (SAP, TOTVS, Oracle, OTM, Benner etc).
🛡️ Conformidade garantida – segurança em cada trajeto, em tempo real.
📃 Vinculação do CIOT na MDF-e automaticamente
Quero garantir conformidade agora!
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® Todos os direitos reservados.
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